鋰:現在多瘋狂,未來就多落寞
市場肯給鋰原材料上市公司超越周期的高估值從邏輯上看問題不大,鋰電池行業(yè)處于高景氣,與普通的周期品繁榮不過一兩年不同的是,鋰電池的高景氣至少可以看五年,高景氣度帶來的業(yè)績和估值雙擊,就會推動相關股票不斷上漲。
2021.08.07
今天的氫燃料電池,相當于10年前的鋰電池
在電動化浪潮之下,鋰電池已成為炙手可熱的黃金賽道。熱點之外,如今又有一股新的技術力量逐漸壯大,它并不是要顛覆誰,而是作為鋰電池的補充,成為能源變革的新推手。
2021.07.30
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2021/07
黃勇:理性看待可降解材料,期望媒體能夠發(fā)出正確的聲音
2021年元月,限塑令正式在全國生效之后,不難發(fā)現兩個特點:一方面市場對可降解塑料的需求量激增,眾多企業(yè)紛紛宣布投產、擴產,加碼可降解材料產能;另一方面受到技術難度、成本偏高等因素的制約,推進過程面臨諸多挑戰(zhàn)。 近日,《元科技·生態(tài)》特邀中國科學院理化技術研究所原黨委書記、研究員黃勇進行了深入交流。他和團隊在研究中取得哪些進展?該如何正確看待可降解材料以及行業(yè)現狀?我們的采訪期望求解可降...
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2021/07
半導體產業(yè)鏈深度研報:設備及材料
全球設備市場創(chuàng)新高,受益于制程進步、資本開支提升2020年全球半導體設備市場規(guī)模創(chuàng)700億美元新高,大陸首次占比全球第一。
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2021/07
六氟磷酸鋰:搶攻鋰電池電解液材料制高點
受新能源汽車熱銷的提振,上游鋰電材料景氣度顯著走高。在供給剛性的背景下,自2020年下半年以來,六氟磷酸鋰價格持續(xù)上漲。
2021.07.24
光伏行業(yè)會誕生萬億市值公司嗎?
行業(yè)要足夠大,賽道要足夠長,不確定性要足夠小,同時要么已經形成寡頭格局,要么即將形成寡頭格局,那么這個行業(yè)的寡頭就容易成為爆款,而且在行業(yè)越早期成為寡頭,享受的行業(yè)紅利的時間越長,成為爆款的空間就越大。就像巴菲特的滾雪球一樣,雪道越長越好,在越高的地方,越早開始滾,滾得越長越遠,最終滾出來的雪球越大。
2021.07.23
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2021/07
莫大康:半導體國產化的全面評估
在美國的瘋狂打壓下,中國半導體業(yè)的國產化呼聲越來越高。本文提出國產化的全面評估,決無質疑之聲。相反,從國產化的不易分析中,可以更加聚焦力量。并充分相信現階段國產化是有效之舉,必須持之以恒,克服困難,堅持到底,直至取得最后的勝利。
2021.07.07
新造車生死競速:得電池者得天下
2019年,電動汽車創(chuàng)業(yè)火熱。下場造車的,大多是真正的“有錢人”。李斌、何小鵬、李想,在造車之前,都已經實現了財富自由。他們把公司總部,建在了北京、上海、廣州等一線城市。
2021.07.02
第三代半導體開啟新能源汽車新篇章
以碳化硅、氮化鎵為代表的寬禁帶半導體材料具有高熱導率、高擊穿場強、高飽和電子漂移速率等特點,可以極大滿足新能源汽車電動化、網聯化、智能化發(fā)展趨勢的要求,對新能源汽車發(fā)展具有重要意義。
2021.07.01
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2021/06
鋼鐵金屬熱噴涂防腐施工技術小結
鋼鐵是世界上應用最廣,數量最多的金屬材料,也是腐蝕危害最嚴重的金屬。全世界每年生產的鋼鐵大約有1/10變?yōu)殍F銹,30%的鋼鐵設備因腐蝕而損壞。國際公認各國腐蝕損失占國內生產總值(GDP)的3%-5%,腐蝕總成本估算2016年國際權威機構公布為2.5萬億美元。
2021.06.28
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2021/06
熱噴涂材料的新發(fā)展
噴涂材料性能、質量、品種是衡量涂層質量的重要水準之一,也是影響經濟效益的關鍵因素。
2021.06.25
熱噴涂技術在鋁合金發(fā)動機中的應用
缸孔噴涂在發(fā)動機制造領域屬于一種先進且成熟的技術。試驗結果顯示,鋁合金缸孔噴涂技術可以替代鑲嵌鑄鐵缸套工藝并滿足發(fā)動機使用要求。
2021.06.24
熱噴涂技術:為部件披上“保護外衣”
為了保護材料表面,往往需要利用熱噴涂技術制造一個特殊的工作表面,使其達到:防腐、耐磨、減摩、抗高溫、抗氧化、隔熱、絕緣、導電、防微波輻射等一系多種功能。
2021.06.19
干貨:如何通過實驗設計證明催化反應機理
現如今,催化反應機理研究是高水平論文必不可少的組成部分。大家已經不僅僅滿足于簡單的“構效關系”,還希望把連接“構”和“效”之間的黑盒子打開,理解導致這種“構效關系”的內在機制,也就是所謂的反應機理。
2021.06.05